Сегодня я впервые провёл минихайк там, где я работаю, и там, где жил в детстве.

Вначале был 21 человек, а до Черкизовского пруда дошли 15.

Вспомнив места, по которым мы сегодня прошли, я подумал, что самое интересное из них - улица 9-ой роты.
Я бываю на ней очень редко, потому что она слишком далеко и от дома и от работы (посередине между ними).

К сожалению, в первой части маршрута было много улиц с оживлённым движением. Но, зато, после метро Электрозаводская, машин стало очень мало.

Улица Девятой роты заканчивается тупиком, по этому на ней машин почти нет.
Приятно, что набережные моего родного Черкизовского пруда, после недавнего ремонта, стали пешеходными. В школе, на уроках физкультуры, нам говорили, что его периметр составляет 3 км.

Я забыл сказать, что 2-ая Бауманская улица, на которой расположен МГТУ им. Баумана, до революции называлась Коровьим бродом. Весь наш маршрут проходил недалеко от Яузы (мы не отдалялись от неё больше, чем на 2 км).

Жду фотографии Ирины, а пока прикрепляю 2 фотографии студентов, у которых я сейчас веду занятия (и меня со студентами). Первую из фотографий (фото 1) я снял фотоаппаратом 1938 года выпуска:
Фото1, фото2, фото3

Спасибо Ирине за фотографии!
https://vk.com/album-47610665_268730539

На всякий случай, прикрепляю ссылку на сайт Вечеpней физикo-мaтeматической школы, в которой я работал много лет и руководил секцией физики. Дирекция
школы находится на 4 этаже главного корпуса МГТУ им. Баумана (рядом с
самой правой из статуй, над входом со стороны Яузы).

Эта школа вечерняя: в первой половине дня ребята учатся в своих обычных школах, а вечером приезжают в МГТУ.

Программа обучения очень сложная. Для поступления нужно сдать
вступительные экзамены. Система обучения такая же, как в ВУЗах. Во время
обучения, в конце каждого семестра, проходят экзамены.

Школа работает с 1962 года и является бесплатной.

Спасибо Сергею за неспешную и познавательную прогулку! Плюс ко всему мне понравились и запомнились окрестности бывшего села Черкизово.

К сожалению, в начале маршрута было слишком много машин.
Но зато потом, после Электрозаводской, стало намного лучше.